双向伺服电动缸 武汉英菲林 湖北伺服电动缸

武汉英菲林智能科技有限公司是为响应国家中部崛起战略、完善中部地区机械门类产业版图而成立，注册资本500万。主要生产伺服压机、伺服电动缸；行星减速机、中空旋转平台、机器人传动设备；电子元器件代理及销售的综合性高科技公司。

今天主要谈谈用普通电机驱动电缸的应用。

　　普通电机就是指交流异步电机，交流电机现在一般都带有减速机，转速为1400转（4级电机），双向伺服电动缸，有很强的过载能力，所以这种电机驱动的电缸通常都是用在大扭矩的应用上面。

　　驱动是否只能一拖一呢？当然并不是，驱动的设计多种多样，可以天马行空的进行设计。

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电动缸还可替代部分液压缸和气动缸。能够实现直线传动的元件主要有电动缸、液压缸、气缸这三者的主要区别如下表所示。通过对比可以看出，电动缸比液压缸和气缸结构简单，湖北伺服电动缸，受温度波动的影响小。它可替代液压缸和气动缸，从而带来比传统技术更大的优势，它具有液压和气动缸得以流行的许多独特设计，以及更清洁、更简单且能效更高的动力传输能力，同时执行器也可以更加简易的集成到可编程控制系统中，因此精度更高，噪音更少。

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电动缸推力50吨，满足客户2吨推力的要求，自带电机，免去客户单独配置电机的繁琐，电缸电机一体，很好的调整重载砂轮位置。较高重复定位精度0.01mm，弥补液压缸精度不足的缺点，能够让打磨的过程更加精准，直线伺服电动缸，实现轨道的无缝焊接的需求，让乘客在高铁高速运行下再无颠簸之感，也可以避免因为焊接点不平整而缩短铁轨的使用寿命。

电动缸具备防旋转功能，能够解决液压缸活塞杆旋转以至打磨的过程中位移偏移的问题。做到精准打磨，轨道整齐。以及电动缸的伺服控制系统接线简单，免维护，取代液压缸繁冗的管道问题，可以和可编程的控制器直接兼容，自动进行复杂的运动序列操作，同时，电动缸额定负载下可运行数百万次循环，使用寿命非常长。

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